”Nem izgatjuk magunkat, biztosak vagyunk benne, a kocsi legális, de sose tudni, az ellenőrök milyen lábbal kelnek fel” – mondta Jonathan Neale igazgató a szárnyügyről.

A Red Bull jelzésére a FIA csak a pénteken kezdődő nyitófutamon vizsgálja meg a szabálytalannak mondott hátsó légterelőt.

”Nem viszünk teljesen más alkatrészt, ám ha ellenünk döntenek, akkor is versenyeznünk kell. Vagyis van vészmegoldásunk, persze nem sokat dolgoztunk rajta, nem hiszem, hogy használni fogjuk.”