650 fős kölni F1-központját 150 fősre csökkenti a cég, mivel már nem indul a Forma-1-ben.

Ötszáz ember munkájára nem lesz szükség a továbbiakban, ők végkielégítést és maximum egyéves bérüket kapják. A megmaradtak utcai autók tuningolásával és más kategóriájú sportkocsik fejlesztésével foglalkozhatnak, közölte Andy Fuchs kommunikációs menedzser.

A Toyota néhány hete jelentette be, hogy a magas költségek miatt távozik, de kiszállásának oka lehetett a sikertelenség is: nyolc év alatt egy futamot sem tudott nyerni.