Idén 3-4 kerékcsere is lehet versenyenként, de a spanyol szerint továbbra sem a stratégia fog dönteni.

"Ahogy az lenni szokott, a legjobb autó nyeri a bajnokságot a végén. A taktika fontos, lehet, hogy egy-két versenyen ez dönt, de 19-20 futam alatt egyszer hibázunk vagy húzunk nagyot a stratégiával, szóval a kocsi gyorsasága lesz a meghatározó, ezért ezen is dolgozunk leginkább" - idézte a spanyolt az autosport.com.

Korábban ő és Sebastian Vettel is a gumik szerepének felértékelődéséről beszélt: a Pirelli kevésbé tartós abroncsokat gyárt az előd Bridgestone-nál, így többször kell cserélni.